Городской транспорт

Материал из ВикиЗыбков - свободная энциклопедия города Новозыбков

Перейти к: навигация, поиск

Содержание

Трамвай

Первые попытки создания системы городского транспорта в Новозыбкове относятся к началу XX в. Тогда известный новозыбковский купец Певзнер хотел проложить в городе трамвайную линию от вокзала к центру.[1] Однако, эта идея не была реализована.

Автобус

Датой рождения городского общественного транспорта в Новозыбкове следует считать, по-видимому, 1950 год, когда по городу стало курсировать грузовое автотакси "Вокзал - Больница".[2] Спустя несколько лет было создано Новозыбковское ПАТП и на улицы Новозыбкова вышли автобусы.

В 1977 г. действовали три городских маршрута.

По состоянию на 2010 год в Новозыбкове действуют 7 городских автобусных маршрутов. За день автобусы совершают по городу 153 рейса туда-обратно.

Маршруты

tr1_2005.gif
  • 1. Вокзал - Совхоз
  • 2. Вокзал - Дыбенко
  • 3. Вокзал - ГАТП
  • 5. РСУ - Крестьянская
  • 6. Вокзал - 114 квартал
  • 8. Вокзал - Карховка
  • 14. Вокзал - РТП

Кроме того, в утренние, обеденные и вечерние часы выполняются рейсы по нескольким специальным маршрутам без номеров к заводам "Индуктор" и "Брянсквагонмаш".

В конце 1990-х (?) годов существовали маршруты 10 "Вокзал - Больница" и 11 "Вокзал - ГАТП", работавшие в режиме маршрутного такси. Каждый из них обслуживался одни автобусом ПАЗ. Трасса обоих маршрутов проходила от вокзала по улице 307 дивизии, Воровского, Коммунистической, далее маршрут 10 следовал по трассе маршрута 1, а 11 - по Наримановской до гортопа, по Советской площади и далее до ГАТП трассой маршрута 3.

Помимо перечисленных маршрутов, городская диспетчерская обслуживает и три пригородных маршрута:

  • 102. Вокзал - РТП - Мамай
  • 116. Вокзал - Тростань
  • 122. Вокзал - Замишево

Эти маршруты отличаются от остальных пригородных тем, что большая часть их трассы проходит по городу, оплата проезда производится кондуктору (как в городских автобусах, а не через кассу автостанции, как в пригородных), и в черте города автобусы следуют со всеми остановками.

Планируемые маршруты

В перспективе планируется открытие новых городских маршрутов[3]:

  • 114 квартал - Больница
  • Техникум - Больница
  • Вокзал - Брянсквагонмаш

Интересные факты

  • В Новозыбкове городские автобусные маршруты именуют не по номерам, а по названиям конечных остановок. Это обусловлено тем, что в течение долгого времени (до начала 1990-х гг.) нынешние маршруты 1 и 3 имели один и тот же номер 1 (первоначально - 1 и 1а, но индекс "а" постепенно исчез). На маршрутных табличках часто либо вообще нет номера маршрута, либо выставлен неверный номер.
  • В течение некоторого времени (приблизительно 2004-05 гг.) на маршруте №8 автобусы ходили парами. Рейсы на этом маршруте довольно редкие, примерно раз в час, и автобусы не справлялись с пассажиропотоком. Вместо того, чтобы уменьшить интервал движения, был пущен дополнительный автобус, который следовал одновременно с основным по тому же графику. Позднее был открыт маршрут №14, почти дублирующий маршрут №8, и дополнительные автобусы ходить перестали.
  • Трасса маршрута №2 первоначально проходила от вокзала по улице 307 дивизии и далее Воровского до Коммунистической. На время строительства дома на пересечении улиц Ломоносова и 307 дивизии маршрут был изменен - он прошел по Полевой и Лермонтова. Однако, после окончания строительства маршрут не был восстановлен, и временная трасса стала постоянной.

Примечания

  1. А.Вольный, Записки старожила. - Брянск: Изд-во БГУ, 1996. с. 51.
  2. Новозыбков. Историко-краеведческий очерк. - Брянск: Изд-во БГУ, 2001 г. с.211.
  3. Перспективы развития муниципального образования город Новозыбков на 2009-2013 гг. - Новозыбков, 2008. с. 40.

Ссылки

Личные инструменты